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石闾周娜科技日报记者寇勇

2月17日9点58分,满载41辆40英尺集装箱的中欧班列,从南昌(向塘)国际陆港横冈站出发前往俄罗斯莫斯科和白俄罗斯明斯克。

该班列载有江西省内公司制造的汽车零部件、复合机、机械设备、服装等价值约500万美元的商品,是今年江西省开设的首个中欧班列,疫情防控期间中欧班列(南昌)常态化发行,有力保障了江西省内公司进出口贸易的顺利开展

为了班列顺利出发,中国铁路南昌局集团有限南昌企业事先做好货源、柜源、车源、劳动力的组织工作,制定中欧班列开行方案,吸引出口货物选择铁路运输。 并与平台运营商及政府相关部门有效合作,按照“优先运输、优先装车、优先运输”的“三优先”大致配备快速运输,为公司再生产提供运输保障。

“中欧班列(南昌)恢复常态化开行”

做好今年首批中欧班排运输人员、南昌车务段横岗站工作人员,对门口全体工作人员、司机进行严格检查,做好体温检查和记录,开展环境整治消毒。 在确保各项防疫措施安全性的前提下,加强运输组织,有效完成吊箱、验封、装饰车等各工作人员,确保了班排的安全性、按时开放。

“中欧班列(南昌)恢复常态化开行”

随着“一带一路”建设的不断推进,中欧班列也成为沿线各国加强基础设施互联互通、提高经贸合作水平的重要载体。 据统计,从今年至今,南昌(向塘)国际陆港已形成铁海联运出口线路4条、国际直达航班列5条进出口多通道结构,累计完成进出口重柜约6万个teu (国际标准箱单位),进一步开通了欧洲进出口通道。

“中欧班列(南昌)恢复常态化开行”

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