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科学技术日报记者赵汉斌通讯员张伟明

连日来,云南铁路建设的捷报层出不穷。 创造两项世界纪录的中老昆万铁路元江特大桥于7月1日顺利合龙,玉溪至磨愚段的整体道床开始铺轨,站房建设全面开工……

经过4年多的精心施工、艰苦奋斗,中老昆万铁路新平隧道、万和隧道、甘庄隧道等特长和重难点隧道实现贯通,云南省玉溪市元江县以北隧道全部贯通,为按期完成桥梁架设、轨道铺设任务提供了条件

位于云南红河的弥蒙铁路开始架设桥梁,车站后住宅建设工程开工,几个重要项目的建设取得了突破。

上半年,昆明局集团按照时间要求、质量标准、投资任务“三个不变”高标准推进建设再生产,按照中老昆万铁路玉溪至磨愚段、大理至临沧铁路、弥勒至蒙自铁路等要点项目科学秩序推进基本建设投资154.2亿元。

今年上半年,当地将加大大理至临沧铁路工程的推进实施力度,力争在今年年底达到开通条件。

标题:“云南上半年铁路完成建设投资154.2亿元 同比增长超三成”

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