“长城炮，用“中国高度”丈量“世界高度””

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珠穆朗玛峰，中国最高峰，世界最高峰。

1960年，中国登山队首次成功攀登珠穆朗玛峰，创造了人类历史上从北坡攀登世界第一高峰的伟大壮举。

在1975年珠峰高程测量中，中国首次将测量标准立在珠峰顶上，精确测量珠峰高程为8848.13米。

在2005年珠峰高程重测中，珠峰峰顶测量采用冰雪雷达探测器测量冰雪厚度，经过严密计算，得到珠穆朗玛峰峰顶岩石面高程8844.43米。

在人类首次从北坡成功攀登珠峰60周年，正值中国首次精确测量珠峰海拔发布45周年，珠峰高程测量中国登山队将从海拔5200米的大本营出发，开启珠峰突顶测量。

如果成功了，这将是我国专业测绘人员首次攀登珠峰测量。 “中国的高度”被赋予了新的意义。

这对长城炮越野皮卡来说也有同样的意义。 作为媒体官方运营车，皮卡迪利行业的“中国高”，长城炮越野皮卡也承担了新的作用，为珠峰高程测量和媒体推广等相关事业提供有力保障。

作为中国首个全地形量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡代表了皮卡产业“中国制造”最强大的力量，其强大的越野能力不仅可以承载过重的人力、物力，还可以在崎岖的山路、泥泞的险滩上自如控制，这一次，

向助力国家事业、无畏的中国登山者致敬，长城汽车和长城炮将在这次壮举中充分发挥中国的硬核力量。

珠峰地区地形多，天气多样，这次珠峰高程测量保障和媒体报道工作，不仅穿越险要群峰中的碎石路、搓板路、坑洼路等，穿越布满冰凌的冰川，也对车辆越野性能提出了非常高的要求。

由于恶劣的工作环境，让万里长城炮越野皮卡迪利拥有了武之地。 长城炮越野皮卡搭载了3根手链、涉水喉咙、9500磅绞车等硬核配置，实现了强大的通过性和失眠能力。 其工厂附带的蠕动器模式、坦克翻转功能，使驾驶员对极限环境更有信心。 此外，长城炮越野皮卡还提供标准、经济、运动、雪原、泥地、沙地、低速四驱等7种全地形驾驶模式，使车辆能更好地通过珠峰多而复杂的路况。

显然长城炮已经准备好和中国登山队一起用“中国的高度”测量“世界的高度”。

同样作为登山者，长城皮卡就像中国登山队一样，在风雪下，负重向上，属于中国人的坚韧一步达到了现在的高度。

在其中国民营公司迅速发展的90年代，长城汽车在迪尔，开创了多名中国人的创业奋斗史，也打开了中国汽车进军海外的大门。 之后，长城皮卡的气势破竹、铃声、酷炫、之后的风骏系列，以及现在的长城炮，不仅逐渐确立和巩固了自己的地位，还把长城汽车的踏实、坚韧的品格带给了所有在开放时代奋斗的中国人。

美国、皮卡代表着自由和力量，染上了浓厚的西部文化底色和美国农场精神，成为当今最具吸引力的美国车系之一。 在缺乏汽车文化的中国，长城皮卡正与中国人一起开拓，形成具有中国气质的皮卡文化。

不断开拓精神，长城炮继续书写中国人在时代激流中进取的故事，以高端、智能、强悍的新形象，与中国人的生活习惯一起高度化。

过去4月，长城炮新车销量为8006辆，环比增长45%，居中国皮卡市场首位。 这个连主流suv和轿车都达不到的成绩，说明了长城炮的硬核实力，说明了中国皮卡的高端化之路是成功的，说明了中国有自己的皮卡文化。

显然，从自身的硬核实力、长城汽车的海外布局、长城皮卡的出口特点来看，长城炮已经准备进军海外，用“中国的高度”来衡量“世界的高度”。

这次珠峰测量，无疑让世界瞩目。 它向世界展示了中国人用自己的勇气、智慧、力量守护大国的荣耀，传播民族气质，增强文化自信，用“中国的高度”来衡量“世界的高度”。

长城汽车也和长城炮一样，它们到达的“高度”不仅如此。

(复印件由报告app作者:林天育转载)