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新型冠状病毒持续冲击着世界邮轮行业。 目前停留在巴拿马海域的荷美邮轮企业赞丹号邮轮,28日获准通过巴拿马运河。 这艘载有近2000人的游轮上至少有2人被诊断为新冠引起的肺炎,4人死亡,没有停靠。

据今日美国报纸报道,巴拿马卫生部29日报道,“赞丹”号通过巴拿马运河,允许加速前往美国佛罗里达州的劳德代尔。 根据巴拿马政府的规定,任何船只感染的病例都不能在巴拿马港口停靠或通过运河。 据巴拿马运河管理局介绍,“赞丹”号于27日进入巴拿马海域,目前滞留在运河外水域。

“又一艘载有近2000人邮轮无处靠岸 “赞丹”号邮轮上已有4死2确诊”

但是,英国《卫报》29日表示,目前尚未确认是否允许劳德代尔号邮轮上的乘客下船。 当地行政长官乌迪内非常关心邮轮来了,这给我们的卫生系统带来很大的压力。 他说,停泊和下船必须得到美国海岸警卫队、美国疾病控制和预防中心和佛州卫生部门的一致同意。

“又一艘载有近2000人邮轮无处靠岸 “赞丹”号邮轮上已有4死2确诊”

截至当地时间27日,赞丹号邮轮共有4人死于新型冠状病毒,53名乘客和85名船员出现类似流感症状,出现症状的乘客于26日接受病毒检测,其中2名样本呈阳性。 该游轮载有1243名游客和586名船员,预定本月7日从阿根廷布宜诺斯艾利斯出发,21日在智利圣安东尼奥结束航行。 包括阿根廷和智利在内的许多国家担心赞丹号发生新冠肺炎,拒绝靠岸,在太平洋停留了几天。 丹号目前计划前往美国佛州劳德代尔堡,但必须通过巴拿马运河。

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英国广播公司( bbc ) 29日宣布,荷美邮轮已派出另一艘鹿特丹号支援赞丹号。 27日,荷美邮轮企业有近1000名无症状乘客从赞丹号转移到鹿特丹号。 据荷美邮轮企业称,这不会进一步感染。

根据《卫报》的报道,像“赞丹”号这样的船现在世界公海上至少有10艘,载有近1万名乘客。 新型冠状病毒疫情发展成全球大流行后,这些船只被拒绝停靠多个港口,不得不在海面上流浪。 据美国《华尔街日报》报道,许多国家禁止邮轮停靠和航空限制空旅行,将滞留在海上的乘客送回数十个国家的努力更加曲折。

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世界新冠肺炎确诊病例突破71万例! 美国确诊病例超过13万例

据美国约翰斯·霍普金斯大学实时统计,截至北京时间30日2时39分,全球新冠肺炎确诊病例突破71万例,达到710918例,死亡病例33551例。

数据显示,全球新冠确诊肺炎病例最多的国家是美国,累计突破13万例,达到135499例。 死亡病例最多的国家是意大利,累计达到10779例。

世卫组织:新冠研制肺炎疫苗还需要12~18个月

世界卫生组织总干事特德罗斯27日表示,新冠研制肺炎疫苗至少需要12~18个月,所有个人和国家都不会采用没有说明的比较有效的治疗方法。

特德罗斯在例行新闻发布会上表示,相关研发工作是疫情防控国际合作最重要的行业之一,新冠研发肺炎疫苗至少需要12~18个月。 并且,全球正在进行基于新冠的肺炎疗法的临床试验。 他说,挪威和西班牙的首批患者将很快纳入世卫组织团结试验,比较4种不同药物或药物组合新冠引起肺炎的安全性和有效性。

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谭德塞说,团结试验是具有历史意义的试验,将大大缩短生成与药物作用相关的有力证据所需的时间。 45个以上的国家参加了这个实验,越来越多的国家表现出了有趣的参加。 参加实验的国家越多,我们取得成果的速度就越快。

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他还呼吁所有个人和国家在没有说明的情况下,不要采用对新冠引起肺炎有效的治疗方法。 在医学史上,很多药物在纸面和试管中有效,但对人体无效或有害。

谭德塞说:“我们基于证据,没有捷径可走。” 他应该观察不采用经比较新冠肺炎未验证的药物,结果这些药物在已经说明的比较有效的疾病治疗行业中很缺乏。

世卫组织此前表示,使用不同方法进行的多次小规模试验可能无法提供有力、有利于救命的证据。 因为这个世卫组织及其伙伴在几个国家组织了研究,以一种未经测试的治疗方法为对象,生成可靠的数据,明确这些治疗方法是最有效的。 这项研究是团结试验,提供了即使在已经超负荷运转的医院也可以参加的简化流程。

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