“向珠峰进发,长城炮勇担国之重任”

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作为世界的顶点，珠穆朗玛峰的高度本来就备受瞩目，从1714年被标记在地图上的那一刻开始，人类就打开了对珠穆朗玛峰的认识世界。

数百年来，人类多次试图揭开珠峰的神秘面纱。 无论是国家登山队的测绘和科学考察，还是普通人的珠峰登顶挑战，要想站上世界最高峰，都要面临珠峰地区严峻的自然环境考验。

珠峰地区地形多而复杂，气候多样，测量工作必须在非常规则的极限环境下开展，不仅对测绘人员的身体素质要求极高，对商用车的性能要求也非常苛刻。 这是因为在这个许多国家，测量和普通的越野通过等选择了皮卡。 今年，中国开始珠峰高程测量，长城炮越野皮卡作为媒体的官方业务用车，为珠峰高程测量工作提供了支持。

5月11日，长城汽车长城炮珠峰高程测量媒体官方车发布会成功举行。 万里长城汽车副总裁傅小康将长城炮越野皮卡的5辆车钥匙正式交给了中国自然资源报社主任隋毅，用于此次珠峰高程测量的相关保障和媒体报道工作。

人在天堂，车在地狱

目前，长城炮越野皮卡被珠峰测量事业采用，同时展现出非凡的综合实力。 到日喀则发珠峰大本营，全程430公里，长达9个小时，面对着众多纷繁的路况，既是高原地区壮美的风景，又是车轮下崎岖的旅程，让我体会到什么是“人在天堂，车在地狱”。

碎石路、搓板路、涉水路、甚至充满冰凌的冰川，给车辆的越野性、安全性等带来极高的挑战。 在这样恶劣的环境下，长城火炮越野皮卡上配备的前后三只差速锁、涉水喉、9500磅绞车等硬核配置，具备较强的通过性和极限路况的失眠能力。 长城炮越野皮卡拥有经济、标准、运动、雪原、泥地、沙地等7种驾驶模式，能够很好地应对珠峰地区纷繁复杂的路况。

另外，长城炮越野皮卡配备了360度环视系统，倒车时支持侧向报警，还有半自动停车、acc自适应巡航、智能前视系统，可以提供较大的安全防护。

另外，长城炮越野皮卡搭载多连杆后悬架，为国内皮卡首配，提高了舒适度，兼顾了越野性能。 在此基础上，长城炮越野的底盘系统也再次升级，使用高性能氮减震器，可以升降车身，还搭载了百路凯ko2越野轮胎和底盘车身，增强了越野性能。

另一方面，长城炮越野皮卡搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大输出功率为140kw(188ps )，最大转矩为360n·m，符合国家6排放标准。 外观和内部装饰的设计和技术，呈现出“越野”和“精致”的一面，让我们忘记了曾经皮卡“工具车”的粗糙形象。

从中国引领世界

这次长城炮越野皮卡帮助测量珠峰，再次证实了长城皮卡的质量和实力。 这对屡获殊荣的长城皮卡来说，已经习惯了司空。

从皮卡开始的长城汽车，连续22年位居国内皮卡销量第一，今年4月的销量继续维持在1.5万辆以上，日均销量超过500辆，其中长城炮月销量超过8千辆，万里长城汽车是皮卡行业的特点。

在国内不仅没有对手，皮卡出口销量排名第一，长城汽车将目光投向全球皮卡行业，与丰田、福特等世界顶级皮卡企业品牌展开较量。

随着皮卡迪利解禁的步伐，长城汽车加速了皮卡迪利0多用途的乘坐时代。 这次测量珠峰的长城炮是商兼用的主要皮卡车，不仅能承担国家级的工程任务，而且兼具舒适性、越野性、实用性，成为轿车市场的热门车，受到越来越多的客户的喜爱。

加之长城汽车将在皮卡迪利行业进行网络化、智能化的投资，带来更强大的竞争特征。 这也是长城汽车以世界前三大皮卡企业品牌为目标的强大潜力。

目前长城炮越野皮卡正在5200公里的大本营招聘，之后将面临珠峰地区越来越多的挑战。

而且，珠峰高程测量登山队也将在大本营整修，之后，他们将朝着全世界瞩目的陡峭高峰前进，见证珠穆朗玛峰新高度的诞生。

(复印转载自行车信精选)