“首都功能核心区将改善出行环境 引诱绿色出行”

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新京报快讯(记者邓琦)从本日起至年1月28日，《首都功能核心区控制性详细规划(街区级) (年2035年)》(草案)正式向社会公示，听取公众意见 计划提出加强停车管理控制，科学控制供需关系，有序缓解停车矛盾。 近期加强停车管理，挖掘停车潜力，适度供应停车设施，定位停车，实现合理收钱 提高长期公共交通服务水平，吸引绿色旅游，降低轿车出行依赖度 此外，改善出行环境，建设健步悦骑城区 建议加强街道空间的总体设计，统一布局各类街道设施，结合道路断面优化，扩大行人、自行车路权保障，提高步行和行驶体验。 并依托蓝网绿道拓展健步悦骑(步行和骑行)空之间，结合历史文化街区、要点功能区划定步行区、无汽车区、步行和自行车优先区等区域，形成活力交流、平静居住、文化传承特色环境