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经济日报-中国经济网北京7月14日,记者吉蕾蕾蕾蕾表示,根据国家邮政局的统计数据,上半年,邮政运输业逐渐摆脱了新冠引发的肺炎疫情的影响,第一个经济指标超过了去年同期水平。 1至6月,邮政领域业务总量累计完成8765.27亿元,比去年同期增长22.45%。 业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计实现5028.23亿元,增长11.03%。 其中快递业务量完成338.8亿件,增长22.05%,超过全年( 312.8亿件)。 快递业务收入实现3823.8亿元,增长12.57%。

“2020上半年邮政快递业逆势上扬 业务收入超5000亿元”

在邮政速递业实现快速再生产、我国支出市场加快线上转移、三四线城乡等沉降市场增长较快等因素共同作用下,3月份业务量和业务收入回升以来,邮政速递业在疫情防控常态化情况下持续快速增长,市场回到高位运行区间。 上半年,快递业务量平均增长率达到22.5%,接近去年平均水平,日均快递解决量接近1.9亿件,其中二季度日均快递解决量达到2.4亿件,与去年同期最高日解决量基本持平。

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上半年、东、中、西部地区快递业务量比例分别为80.1%、12.6%、7.3%,业务收入比例分别为80%、11.5%、8.5%。 值得注意的是,上半年,西部地区快递业增速加快,增速超过24%,高于全国平均水平,比去年同期上升5个百分点。 其中,省会驱动是西部地区快递业快速发展的显著优势。 业内人士表示,与东部、中部地区相比,省会城市在西部地区经济快速发展中的权重更高,比该省区其他地市(州、盟)有更好的社会资源和承载能力,更容易成为快递业快速发展的绝对单核。

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但是,专家认为,有必要辩证地看待省会主导的绝对单核现象。 另一方面,省会城市作为快递互联网枢纽,对发挥互联网的规模效应、辐射和周边地区的快速发展具有重要意义。 另一方面,各省也要结合现实情况,逐渐降低对省会城市的依赖度,提高地区快速发展均衡度,培育新的增长点。

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今年上半年,邮政速递业在服务疫情防控的同时,迅速恢复生产,实现自身高速发展,为全国各行业恢复生产,确保人民生活必需品供应和经济社会正常运行提供了有力的支撑保障,服务民生的作用得到充分凸显。 据统计,早在2月17日,全国快递业务量恢复正常6成,快递小哥重返工作岗位超过200万人。 仅10天后,2月28日,快递业务量恢复正常8成,快递小哥复工率达到90%。

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今年夏天,多名高中毕业生迎来了与众不同的毕业季,行李、毕业证、学位证等物品云的投递投诉旺盛。 对此,各邮政快递公司纷纷采取行动,为毕业生提供快递服务,处理学生到校不便的问题。 在北京,京东快递万泉庄营业部从今年3月开始提供全程录像包和免费搬运保管服务,帮助清华、北大、人大等高校400多名毕业生寄送2000多个包裹。 湖北、中通快递为毕业生制定了云配送处理方案,提供了覆盖武汉、襄阳、十堰等湖北各市州各大校区的服务。

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上半年,快递公司日服务客户超过3.7亿人,其中二季度日服务客户约5亿人。 特别是疫情期间,邮政快递业逐一发挥互联网、渠道、平台和规模四大优势,为保护民生、促进生产、循环畅通做出了积极贡献。 截至6月10日,邮政速递业累计运输、邮寄疫情防控物资48.98万吨,包裹3.98亿件,送货车辆8.75万辆,货运779架。 国家邮政局普遍服务司司长马旭林介绍,快递员在打通主动脉、畅通微循环、保障经济正常运行和人民群众基本生活诉求方面发挥了先行官的作用。

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