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7月12日,长城皮卡5柴油国6正式上市,在动力、安全、搭载性、可靠性等方面进行了新的升级,推出了两种精英型、四种精英型的两种车。 售价分别为8.48万元和9.78万元。 作为9万元以下首次达到国家6b排放标准的车型,风骏5柴油国6可以说是一个有价值的优先事项。

“风骏5柴油国六“芯”动上市”

动力方面,风骏5柴油国六搭载长城自主开发的“中国心”十佳发动机——gw4d20m 2.0t柴油发动机,该发动机具有动力强、经济节油、静音优良、安全可靠等优点,在业内

在舒适型和安全性方面,风骏5柴油国6也同样进行了升级,博世第九代abs+ebd,全系搭载了双气囊、倒车雷达、前后雾灯、自动锁等多种人性化配置,远远领先于该级别。

作为国内皮卡历史的目击者,风骏5连续10年创造霸主的传说,获得了良好的顾客声誉。 回顾6月,长城风骏系列销量达到11677辆,风骏7、风骏5继长城炮之后,再次获得皮卡迪利单车型销量亚、季军。 长城皮卡迪利作为连续22年国内销售、出口第一的皮卡迪利企业品牌,全球累计销量突破170万辆。

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风骏皮卡不仅在产品力量和销量上遥遥领先,还致力于建设“中国民生第一车”。 上半年,长城皮卡手握信息启动“物产中国”公益扶贫项目。 其中,风骏皮卡为帮助中小企业、支持建设、帮助“三农”提供了有力的支持,共同打赢了脱贫攻坚战。 目前,长城皮卡在全国拥有2000多个销售服务网点,为客户购车、用车提供了充分的便利。

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新基础设施是疫情过后中国经济恢复的“强心剂”,也是未来快速发展的“储备粮食”。 在国家快速发展“新基础设施”的号召下,长城风骏皮卡的身影出现在了新基础设施的各个行业。 凭借强大的产品力和可靠性,长城风骏皮卡成为基层员工最亲切的合作伙伴,在5g通信建设、高压电力输送的维护过程中,得到了众多领域人士的认同,为“新的基础设施”做出了自己的贡献。

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作为国内首家拥有柴、汽油国6产品的皮卡企业品牌,风骏5柴油国6的上市进一步丰富了长城皮卡“国6”的阵营,为顾客提供了越来越多的选择。 未来,长城皮卡将依托全球化的研发和生产布局,秉承以客户为中心的理念,为全球客户提供更好的体验。

标题:“风骏5柴油国六“芯”动上市”

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